На роторе вместо кулачка дополнительный магнит, наводящий электроток в обмотке специального датчика. Это разделяет всю проводку на источник и потребители тока.
И на эту глубину опустите поршень, совместите всё по меткам.
Моменту искрообразования соответствует совпадение паза ротора датчика с выступом на каркасе катушки датчика. А если стоит зажигание нового образца.
Момент зажигания устанавливается поворотом статора генератора после предварительного ослабления трех винтов, крепящих статор к картеру.
Правильность выставеления зажигания сказывается на мощности двигателя и легкости его пуска. Можно выставить по инструкции в книжке, но не факт что правильно.
Каждый байкер должен уметь выставить зажигание на своем железном дружбане.